Las tarjetas de viajero frecuente

Por extraordinario que parezca, aún hay muchísima gente que toma varios aviones al año y que vive ajena a las ventajas que gratuitamente ponen a su disposición las diferentes alianzas de aerolíneas que existen actualmente - upgrades, acceso a determinados lounges, una franquicia de equipaje menos restrictiva, la seguridad de que al perder un vuelo en escalas de la alianza se nos pondrá automáticamente en el siguiente…  -. Todo son ventajas y a cambio de nada. Solo hay que preocuparse de obtener las dichosas tarjetitas y poner siempre nuestro número de viajero frecuente al comprar un vuelo por Internet o en su defecto mostrar la tarjetita en el mostrador al facturar. Yo por si acaso hago siempre ambas cosas porque no pocas veces se han olvidado de anotarme las millas y me ha tocado enviar los billetes originales por correo para que las anotaran (ojo, y los anotan).

A todos ellos dedico esta modesta entrada, donde pretendo resumir de forma simple como aprovechar al máximo una de estas ventajas: el tema de acumular millas.

1-      Lo primero que hay que saber son las alianzas que existen y quién forma parte de cual:

ONEWORLD

Finnair 

Qatar Airways

American Airlines y sus filiales

LAN Airlines y sus filiales

Air Berlin (incluida Niki)

British Airways (y sus filiales BA Cityflyer, ComAir y Sun Air)

Iberia y sus filales (excluida Vueling)

S7 Airlines (incluida Globus Airlines)

Cathay Pacific (incluida DragonAir)

Japan Airlines (y sus filiales J Air, JAL Express, JALways y Japan Transocean Air)

Qantas (incluyendo JetConnect y Qantas Link)

Royal Jordanian (excluyendo Royal Wings)

Malaysia Airlines (incluyendo sus filiales)

SKY TEAM

Air Europa

TAROM

Middle East Airlines

Saudia

Xiamen Airlines

Kenya Airways

Aerolíneas Argentinas y filial

Aeroméxico y filial

Delta Airlines (y filiales)

Aeroflot (incluyendo Donavia)

Air France - KLM (y filiales excluyendo Transavia.com)

Alitalia (incluyendo Alitalia CityLiner)

CSA Czech Airlines (excluyendo su filial)

China Airlines y su filial Mandarin Airlines

China Eastern Airlines (excluyendo China United Airlines)

China Southern Airlines (excluyendo su filial)

Korean Air (excluyendo su filial)

Vietnam Airlines (excluyendo filiales)

STAR ALLIANCE

COPA Airlines

TAM Linhas Aéreas

United Airlines

US Airways

Adria Airways

Aegean Airlines

Austrian Airlines

Blue1

Croatia Airlines

LOT Polish Airlines

Swiss International Airlines

TAP Portugal

ANA

Air Canada (excluyendo Sky Regional Airlines)

Avianca (excluyendo Avianca Brasil y VarigLog)

Brussels Airlines (excluyendo Korongo Airlines)

Lufthansa (excluyendo Germanwings y SunExpress)

SAS Scandinavian Airlines (incluyendo Wideroe)

Turkish Airlines (excluyendo las filiales)

Air China (excluyendo las filiales)

Asiana Airlines (excluyendo Busan Airlines)

Eva Air (excluyendo Uni Air)

Shenzen Airlines (excluyendo las filiales)

Singapore Airlines (excluyendo las filiales)

Thai Airways International (excluyendo las filiales)

EgyptAir (incluyendo EgyptAir Express)

Ethiopian Airlines (excluyendo ASKY Airlines)

South African Airways (inluyendo South African Express y Airlink)

Air New Zealand (incluyendo las filiales)

2-      Lo segundo será hacernos socios de cada una de estas tres alianzas. Tendremos que elegir con cuidado una aerolínea de cada uno de los tres grupos. Así acumularemos puntos en dicha tarjeta cada vez que volemos con cualquier aerolínea de la alianza. Sin embargo, a la hora de canjear los puntos, solo podremos hacerlo en vuelos con la aerolínea de la que tenemos la tarjeta de viajeros frecuentes. Por tanto, es muy importante elegir bien las tres aerolíneas de cada una de las tres alianzas en las que vamos a acumular millas.

   3-      Es importante saber que hay algunas aerolíneas que siguen fuera de estas tres alianzas, siendo un caso notorio  de las dos aerolíneas de los Emiratos Árabes Unidos: Ethiad, la aerolínea de Abu Dhabi y Emirates, la aerolínea de Dubai. En este caso tendréis que haceros voladores frecuentes de sus programas individuales y solo acumulareis millas cuando voléis con ellos o con sus aerloníes socias. Las millas las podréis gastar tanto con ellos como con sus socios. En el caso de numerosas low cost de todo el mundo, como la irlandesa Ryanair o la filipina Cebu Pacific Air, no existen programas de fidelización gratuitos, sino que hay que pagar por tener la tarjeta de crédito de estas compañías, que solo acumular puntos cuando se vuela con ellas. Algunas aerolíneas de bajo coste, como EasyJet, aceptan millas de Emirates para canjear por vuelos. Aquí podéis consultar todas las aerolíneas socias para obtener y gastar millas de Emirates. Las aerolíneas de las diferentes alianzas ofrecen tarjetas de crédito también.

4-      No olvidéis vuestros usuarios y contraseñas para acceder a las áreas de viajeros frecuentes de la webs de las aerolíneas que hayáis elegido. Así podréis comprobar que os anotan vuestras millas y cuando tengáis las suficientes tendréis la alegría de poder tener un vuelo casi gratis – habrá que pagar algunos impuestos y tal pero será una cantidad baja -.

5-      Si voláis un mínimo de vuelos o millas al año, os subirán de nivel de viajero frecuente al siguiente. Cada alianza y aerolínea tiene categorías y a medida que subáis tendréis acceso a lounges mejores y obtendréis millas más rápidamente, además de tener mayor franquicia de equipaje de forma gratuita.

¡Feliz viaje!